
Huanzikou Bridge。
Hubei Daily All Media记者Wang Bingquan通讯员Chen Gang Cao Chong
在7月的一个热门标签中,在洪堡市Qujiawan镇的Huanzikou Bridge建筑区域中,工人急于推进炎热的阳光的监护人和其他辅助项目,以在本月底进行交通开放。当时,汉古环路(Honghu Ring Road)正式汇总,Qujiawan和Jianli City镇的一千人也将结束渡轮旅行的历史。
Huanzikou Bridge。
Qujiawan镇和Bianhe镇衬有水,但是由于四个湖泊主要运河位于其对面,因此来自同一地方的人们穿越渡轮或在整个桥上旅行了近20公里,使交通运输繁忙。在这里的旧地区,这里的桥梁建设是多年来一直想要多年的人们。但是,由于与该地区的距离在湖泊,高环境保护和导航要求以及建筑基金不足的情况下,没有满足桥梁建筑物。
直到今年1月,洪胡市政党和市政委员会委员会主动倾听群众的声音,并积极应对大众的关注。在党委员会和政府在湖北省和琼州市的支持下,新的Huanzikou Bridge建筑项目已正式启动,有必要到7月底到7月底完成并开放交通,以稳定主要的洪水时期。
“我一直在等待多年的桥梁终于开始建设。我既兴奋又紧张。”党领导人兼首席工程师肖·库琼(Xiao Chujun)问自己:“总共需要不到7个月的时间,我仍然需要与江人联系。可以承担如此沉重的负担吗?”
时间在等待没有人。小楚翁推出了“ 5+2”,并“白色+黑色”模式,并在春节期间准备了批准的材料。假期后的第一天工作,他去了相关部门持有批准,并在短短45天内完成了启动方法。
土地和房屋搬迁工作也非常顺利。 “我听说这座桥是要建造的,村民得到了支持。” Qujiawan Town党党党党总部副部门副秘书Lei Weihua说,有12个家庭已经腾出了房屋一周,并且在半个月内搬迁了权力,通讯和其他设施。
3月5日,Huanzikou Bridge的建设成功开始。桥的总长度为806米,主桥长128米。尽管该项目不大,但施工期还少于4个月。第二个通信结构研究所的洪宗桥项目的首席工程师陈Xun也是D困难的情况。
结果,小楚朱恩和陈Xun反复讲话,并决定采用沉没的钢拱桥结构。陈Xun说:“这样,当桥梁正在建造中时,后制造商可以同时生产钢结构的一部分 - 同时缩短周期。”
Huanzikou Bridge。
6月17日,Huanzikou Bridge的主要桥联合起来,并在台湾海峡的Panig中受到人们的称赞。 Chenwan村的一个村庄Chen Xingfei居住在桥的南岸。这个家庭主要期待养育小龙虾生存。他说,从每年3月到六月,他不得不将小龙虾送往另一侧的市场城镇。在高峰时段,通常将30至40个三轮车排成30至40个,他们必须一次等待两三个小时才能过河。无论虾多么好,他们都无法以高价出售。
建筑桥开始后,便利的桥是在它旁边建造的。 Chen Xingfei愉快地说,他现在可以穿过不到两分钟的河,许多虾经销商主动地收集了它,而且价格更好!
莱维亚(Lei Weihua)在一个梦中说:“接近瓦卡斯(Wakas)的旧地区成千上万人的梦想已经实现!”韦恩齐库桥(Huanzikou Bridge)完成并在交通中开放后,盖洪湖(Gehonghu Lake Ring)路将形成一个封闭的环路,并且也可以直接连接到江吉(Jiangbei Expressway)。洪胡(Honghu)和江(Jianli)将有更紧密的联系。新的发展机会。