“铁骆驼大篷车”直接进入中亚和中国的芬芳味

这是成都国际铁路港口（照片于2024年6月13日拍摄，无人机照片）。新华社记者唐·旺豪（Tang Wenhao）摄 6月22日，成都新华社，标题：“铁骆驼舰队”将直接停下来，中亚在中国很香 新华社记者bai yu，Yu li，肖Yonghang 凭借长笛的声音，一辆国际货物火车装满了诸如乳制品，巧克力，糖果，面粉，食用油，饼干等的商品。从工厂释放后不到两周，许多在中亚国家制造的食品已经到达了中国餐桌。 提早醒来，有一碗由哈萨克斯坦制成的巧克力谷物，在塔吉克斯坦用亚麻籽油穆拉搅拌盘子，吃一杯来自土库曼斯坦的干果，或独特的乌兹别克斯坦工厂产品，将其浸入吉尔吉斯斯坦中亚国家的舌头已经成为许多中国指控的新选择。 记者最近到达了成都青海根区的哈萨克斯坦馆。星空蒙古包在室内站立很明显。在这个面积为120平方米的蒙古包中，架子到达尤坦的圆顶，以及从哈萨克斯坦进口的许多其他食物，包括骆驼牛奶，巧克力，糖果等。 Ren Jianhong, head of the Kazakhstan National Pavilion, pointed to the camel model on the shelves and told reporters: "Once upon a time, the transportation of goods relied on traditional Camel Fleets. NowThe 'Iron Camel Fleet' is a Hub City for Central Asia. The time period for Central Asia Cargo on Central Asia trains is greatly shortened, ranging from 10 days to more than ten days. The single logistics cost can be降低5％至10％。 成都中亚公共货运列车将于5月11日开始，离开Horgos港口，最后到达乌兹别克斯坦的塔什肯特，总旅程为4,853公里。 根据成都国际铁路港口经济和技术开发区管理委员会的相关人员的说法，成都定期在中亚运行火车，其车站占领了四个国家，包括哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦，这些国家的占领。中亚火车被发送到固定点，固定线和及时，并具有固定拆卸时间，稳定的操作时间和LCL运输成本较低的属性，该运输时间为中小型企业提供高效且方便的物流解决方案。 为了促进贸易和食品的发展，中国开设了8个“绿色渠道”，以快速清除中亚国家的农业和边线产品。来自中国海关总体管理局的数据表明，在今年的前五个月中，中国向中亚五个国家的进出口达到2864.2亿元人民币，同年增长10.4％，同时创造了创纪录的高度。其中，中国从中亚五个国家进口了43.6亿元的农产品，增长了26.9％。 哈萨克斯坦的小麦在中国，中国的重庆，泰姬陵的牛奶米尔奇基斯坦转化为高质量面条时，在中国广东卖出，中国的新能量车也前往中亚市场。从“单向输出”到“双向循环”，它是共享中国和中亚之间发展股息的缩影 - 内陆成为边界，腹地成为枢纽。 当“铁骆驼大篷车”吹口哨接替千年骆驼钟时，连贯的，有用的和双赢的贸易网络​​会在铁轨上扩展和大力发展。