英山东门建成通车，一大早就有数千人前来见证

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员吴腾宇）11月28日，英山县70岁的市民程宝忠颇为兴奋——县主体经济项目和市区东门大桥建成通车。 时间还早，他就带着摄影器材，早早的来到城东门架起相机。这一天对于热爱摄影的他来说是难忘的回忆。此前，他在桥梁施工现场待了一年多，拍摄了1万多张照片。 “我拍到的不仅是大桥的快速发展，还有我们小镇越来越好。”程宝忠高兴地说。 一条清澈的河水映衬着蓝天，一座新桥连接着两岸。当天，数千人闻讯赶来，与大桥的设计者、施工者和媒体记者一起见证了城市建设的这一重要时刻。 新建成的英山东门大桥长232米，宽20米。按一级装卸车道标准建设。拥有双向4车道，设有专用人行道，景观灯、夜景照明、排水等设施齐全。总投资约3955万元。 老桥建于1984年，是英山东河上一座进出城的主要桥梁。由于建筑设计、桥龄等因素，老桥荷载结构老化，病害日趋严重。 2022年被评为马级危桥，安全风险极大。此外，随着近年来城市化进程的加快，东江两岸的人流和车流量显着增加。孤独、拥堵、遇车难等问题远远不能满足城市密集的交通需求。 和经英山县委、县政府批准，省、市交通运输主管部门批准，县城将旧桥撤回原址修建。新桥将于2024年10月开工建设，13个月的紧张施工凝聚了建设者的智慧和汗水。据悉，该桥施工时采用钢下抱箍支撑方式，架桥机逐步架设T梁，aof分支对称负弯矩张拉，全循环流水作业方式。其承载力、结构安全性、交通功能、十大设施等主要指标均达到市先进水平。 东门大桥通车第二天，因施工停运一年多的城市公交2路继续运营，让东门大桥的“微循环”得以恢复。城乡路网更加畅通。县交通局相关负责人表示：东门大桥的建成投产，不仅将有效缓解市区交通拥堵，还将带动G318公路改建、鸡鸣尖隧道工程等正在进行的交通项目的发展。同时，为东江沿线旅游资源开发和特色农产品运输提供稳定的交通支撑。这是一座真正的再生之桥、人心之桥。